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        《“兩輪車待行區(qū)”為何此有彼無》追蹤
        新增“兩輪車待行區(qū)” 提高路口通行能力
        2020-12-11 11:12    梧州零距離網(wǎng)-梧州日報   記者 姚藍(lán)婷

        梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊(記者 姚藍(lán)婷)隨著梧州市交通規(guī)劃日益完善,市區(qū)的部分道路設(shè)置了“兩輪車待行區(qū)”,2020年11月6日,本報以四中路口為例,采訪了市公安局交警支隊秩序科關(guān)于“兩輪車待行區(qū)”的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),并反映了群眾希望相關(guān)職能部門能考慮實際情況,在四中路口設(shè)置“兩輪車待行區(qū)”,改善兩輪車出行左轉(zhuǎn)難的問題。

        12月10日,記者再次來到四中路口看到,此處路口新增了兩處“兩輪車待行區(qū)”,為兩輪車提供了安全等待的區(qū)域,有效降低了兩輪車左轉(zhuǎn)時與汽車發(fā)生碰撞的風(fēng)險,同時節(jié)省了兩輪車左轉(zhuǎn)的耗時。

        “兩輪車待行區(qū)”的設(shè)置,極大地提高了通行效率,得到了廣大兩輪車駕駛員的點(diǎn)贊,大家紛紛表示,“兩輪車待行區(qū)”分出了安全、分出了便捷。“比以前好很多,上下班時段車流量大時,直行和左轉(zhuǎn)的兩輪車不用共同排起‘長隊’在非機(jī)動車道上等待直行或左轉(zhuǎn)。”市民黃先生說,如今,當(dāng)紅燈亮的時候,兩輪車就在“兩輪車待行區(qū)”等待,綠燈亮的時候,兩輪車可安全地左轉(zhuǎn)彎,不會造成兩輪車和汽車交叉地行駛的情況了。

        編輯:鐘笑瑩

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